Tempi, tariffe e ingressi controllati a settembre 2026. Cambio usato: 1 euro = 180 yen.
Due settimane sono il tempo giusto per vedere il Giappone senza fermarsi solo al triangolo Tokyo, Kyoto e Osaka. Questo itinerario attraversa il paese da est a ovest, dalla capitale fino a Hiroshima, e aggiunge Kanazawa, una città di giardini e vecchi quartieri che molti saltano. Si cambia hotel cinque volte e non si torna mai indietro, a parte l’ultimo tratto verso l’aeroporto.
È pensato per chi arriva a Tokyo e riparte dall’aeroporto del Kansai, vicino a Osaka: con un volo multitratta si risparmia quasi un giorno di viaggio.
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L’itinerario in sintesi
- Percorso: Tokyo (4 notti), Kanazawa (2), Kyoto (4), Osaka (3), Hiroshima (1).
- Gite in giornata: Nikko o il monte Fuji, Shirakawa-go, Nara, Himeji e Miyajima.
- Treni per tutto il viaggio: circa 59.000 yen a persona (330 euro) con biglietti singoli.
- Il JR Pass non conviene: quello da 14 giorni costa 80.000 yen sul sito ufficiale e 84.000 dal 1° ottobre 2026 se comprato da un’agenzia estera.
- Budget in fascia media, volo compreso: circa 2.150-3.600 euro a persona nella stagione intermedia.
Il programma giorno per giorno
| Giorno | Programma | Notte |
|---|---|---|
| 1 | Arrivo a Tokyo, Shinjuku la sera | Tokyo |
| 2 | Asakusa, Senso-ji, Ueno, Akihabara | Tokyo |
| 3 | Shibuya, Harajuku, santuario Meiji | Tokyo |
| 4 | Gita a Nikko, Kamakura o al monte Fuji | Tokyo |
| 5 | Shinkansen per Kanazawa, Kenroku-en | Kanazawa |
| 6 | Shirakawa-go, oppure Higashi Chaya e mercato di Omicho | Kanazawa |
| 7 | Treno per Kyoto via Tsuruga, Gion la sera | Kyoto |
| 8 | Fushimi Inari all’alba, Kiyomizu-dera, Higashiyama | Kyoto |
| 9 | Arashiyama al mattino, Kinkaku-ji al pomeriggio | Kyoto |
| 10 | Gita a Nara | Kyoto |
| 11 | Osaka: castello, Kuromon, Dotonbori | Osaka |
| 12 | Gita al castello di Himeji | Osaka |
| 13 | Shinkansen per Hiroshima, Parco e Museo della Pace | Hiroshima |
| 14 | Miyajima, rientro a Osaka la sera | Osaka |
| 15 | Aeroporto del Kansai | volo |
Giorni 1-4: Tokyo
Quattro notti a Tokyo sono il minimo per non passare la settimana in metropolitana. Come base conviene un quartiere ben collegato: Shinjuku e Ueno sono comodi per arrivare dagli aeroporti, mentre dormire vicino alla stazione di Tokyo semplifica la partenza del giorno 5.
La sera dell’arrivo resta vicino all’hotel: se dormi a Shinjuku, Omoide Yokocho è a due passi per la prima cena. Con il giorno 2 entri nella Tokyo più antica, tra il Senso-ji di Asakusa (ingresso libero) e il parco di Ueno, con una deviazione ad Akihabara per manga ed elettronica. Il giorno 3 tocca a Shibuya, Harajuku e al santuario Meiji; Shibuya Sky costa 2.700-3.700 yen, di più dopo le 15, quando si sale per il tramonto. Per mangiare bene senza spendere trovi i nostri consigli sui tour di ramen a Tokyo e la guida alla città.
Il quarto giorno si esce da Tokyo. Le tre gite più comode:
- Nikko, templi e cascate in montagna: circa due ore da Asakusa con il treno espresso Tobu, 3.050 yen a tratta. Ne parliamo nella guida ai templi di Nikko.
- Kamakura, con il Grande Buddha e i templi zen: un’ora di treno, circa 1.000 yen a tratta.
- Il monte Fuji: senza auto il modo più semplice è un tour di gruppo, che costa circa 43-75 euro a persona.
Giorni 5-6: Kanazawa
Lo Shinkansen Kagayaki collega Tokyo a Kanazawa in 2 ore e 28 minuti, per circa 14.400-14.800 yen. Ha solo posti riservati, quindi va prenotato. Arrivati a Kanazawa, il primo pomeriggio è per il Kenroku-en, uno dei tre giardini più celebri del Giappone (320 yen), e per il castello accanto.

Il giorno 6 hai due possibilità. Puoi restare in città e visitare Higashi Chaya, il quartiere delle case da tè in legno, Nagamachi, con le vecchie residenze dei samurai, e il mercato di Omicho, dove si pranza con pesce e frutti di mare freschissimi. Oppure puoi andare a Shirakawa-go, il villaggio di case con i tetti di paglia: il bus impiega circa un’ora e un quarto, costa 2.800 yen a tratta e va prenotato. Trovi più dettagli nelle guide ai giardini di Kanazawa e a Shirakawa-go.
Giorno 7: da Kanazawa a Kyoto
Dal 2024 la linea Hokuriku arriva fino a Tsuruga, dove si cambia per il treno espresso Thunderbird verso Kyoto. Il viaggio dura circa due ore in tutto e costa 7.500-8.500 yen. È il giorno giusto per spedire la valigia: con il servizio takkyubin, che si prenota in hotel, la valigia arriva a Kyoto il giorno dopo e tu fai il cambio treno solo con lo zaino. La sera, prima passeggiata tra i vicoli di Gion.
Giorni 8-10: Kyoto e Nara
Kyoto merita tre giorni pieni. Qui conta l’orario: Fushimi Inari è aperto giorno e notte, senza biglietto, e alle sette del mattino i tunnel di torii sono quasi vuoti. Dopo, il tempio Kiyomizu-dera (500 yen) e le stradine di Higashiyama fino a Gion.
Il giorno 9 comincia ad Arashiyama, con il bosco di bambù da vedere presto e il tempio Tenryu-ji. Nel pomeriggio il Padiglione d’oro, il Kinkaku-ji (500 yen). Se ti resta tempo, il Padiglione d’argento, il Ginkaku-ji, costa 1.000 yen dal 1° aprile 2026. Il giorno 10 è per Nara: il treno rapido Miyakoji da Kyoto impiega 45 minuti e costa circa 720 yen. I cervi girano liberi nel parco e il Grande Buddha del Todai-ji costa 800 yen.
Come base a Kyoto conviene la zona della stazione, comoda per Nara e per gli spostamenti, oppure Kawaramachi e Gion per le serate. Ricorda che dal 2026 Kyoto applica una tassa di soggiorno a scaglioni, da 200 yen a notte per gli alloggi più economici. Più idee nella guida a templi e tradizioni di Kyoto e in quella su Nara.
Giorni 11-12: Osaka e il castello di Himeji
Osaka è a mezz’ora da Kyoto con il treno Special Rapid di JR (circa 580 yen). È la città del cibo di strada: takoyaki, okonomiyaki e spiedini tra Dotonbori e il mercato di Kuromon. Le abbiamo dedicato una guida, Osaka gastronomica. Per dormire, Namba e Umeda sono le zone più comode.
Il giorno 12 è per Himeji, il castello originale meglio conservato del Giappone. Da Osaka il treno Special Rapid ci mette circa un’ora e costa circa 1.500 yen. L’ingresso costa 2.500 yen per i visitatori adulti che non risiedono a Himeji, ed è gratuito sotto i 18 anni.
Giorni 13-14: Hiroshima e Miyajima
Da Shin-Osaka lo Shinkansen arriva a Hiroshima in circa un’ora e mezza, con il posto riservato a circa 11.000 yen. Il pomeriggio è per il Parco della Pace e il suo museo (200 yen), che richiede tempo e silenzio. La sera prova l’okonomiyaki alla maniera di Hiroshima, a strati e con gli spaghetti: se non lo conosci, leggi prima cos’è l’okonomiyaki.
Il giorno 14 si va a Miyajima: treno fino a Miyajimaguchi (25 minuti), poi traghetto di 10 minuti a 200 yen, più 100 yen di tassa di accesso all’isola. Il santuario di Itsukushima costa 300 yen. Il grande torii sembra galleggiare solo con l’alta marea, quindi controlla gli orari delle maree prima di andare. La sera si rientra a Osaka, da dove parte il volo. Trovi altre idee nella nostra guida a Hiroshima e le sue isole.
Giorno 15: partenza dal Kansai
L’aeroporto del Kansai si raggiunge da Osaka con il treno HARUKA: il biglietto per turisti costa 1.800 yen da Osaka o Shin-Osaka. Tieni in tasca qualche migliaio di yen per le ultime spese e, se hai fatto acquisti tax free dopo il 1° novembre 2026, arriva con un po’ di anticipo per chiedere il rimborso dell’IVA.
Budget e treni per 15 giorni
In fascia media, con volo con scalo e camera doppia divisa in due, due settimane su questo percorso costano circa 2.150-3.600 euro a persona nella stagione intermedia. È un po’ più della stima generale per 14 giorni della guida ai costi, perché qui c’è un giorno in più e i treni costano circa 59.000 yen invece di 29.500. Il volo pesa meno che in un viaggio breve, perché si divide su più giorni. Le stime per le altre fasce e stagioni sono nella guida a quanto costa un viaggio in Giappone.
Sommando i biglietti singoli (Tokyo-Kanazawa, Kanazawa-Kyoto, Kyoto-Osaka, andata e ritorno per Hiroshima e le gite a Nara, Himeji e Miyajima) i treni costano circa 59.000 yen a persona. Il JR Pass da 14 giorni costa di più, non copre il treno Tobu per Nikko né il bus per Shirakawa-go e torna utile solo se aggiungi viaggi lunghi verso l’Hokkaido o il Kyushu. Il confronto sul tuo caso e le regole per le valigie grandi sono nella guida per organizzare il viaggio fai da te.
Quanto costerà il tuo viaggio?
Nella nostra guida ai costi trovi un calcolatore gratuito: inserisci giorni, persone, periodo e stile di viaggio e ottieni una stima voce per voce, dal volo agli hotel, con il verdetto sul JR Pass per il tuo itinerario.
Consigli pratici per l’itinerario
- Prenota il posto sullo Shinkansen Kagayaki per Kanazawa, che ha solo posti riservati, e il bus per Shirakawa-go.
- La checklist della valigia è in cosa portare in Giappone, le regole sui farmaci nella guida alle medicine da portare in Giappone e le coperture consigliate in quella all’assicurazione viaggio.
Varianti dell’itinerario
- Se non hai ancora deciso quanti giorni stare, leggi il confronto tra gli itinerari di 7, 10 e 15 giorni.
- Se hai meno tempo, trovi percorsi più corti negli itinerari di 10 giorni e di 7 giorni.
- Al posto di Shirakawa-go puoi dormire una notte a Takayama, con il suo centro storico in legno, raggiungibile in bus da Kanazawa.
- Per una notte in ryokan con vista sul Fuji, sostituisci la gita del giorno 4 con una notte a Hakone: leggi la guida alle sorgenti calde di Hakone.
- In primavera tieni conto della fioritura dei ciliegi, che fa salire i prezzi degli hotel soprattutto a Kyoto: trovi date e posti migliori nella guida all’hanami.
Questo itinerario funziona bene anche come luna di miele: nell’articolo sul viaggio di nozze in Giappone lo abbiamo adattato alle coppie, con il ryokan con onsen privato e qualche giorno di mare a Okinawa.
Domande frequenti
Cosa vedere in Giappone in 15 giorni?
Quanto costa un viaggio di 15 giorni in Giappone?
Conviene il JR Pass per 15 giorni in Giappone?
Quanti giorni stare a Kyoto?
Vale la pena andare a Kanazawa?
Hiroshima e Miyajima si possono fare in un giorno?
Fonti
- Treni: ekitan, JR Central.
- Miyajima: JR Miyajima Ferry e santuario di Itsukushima.
- Shirakawa-go: Nohi Bus.
- Mappa: elaborazione di viaggiareinasia.it su dati Natural Earth.







